6WTAA35-G310
◎ 額定功率
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轉速 |
運行模式 |
功率 |
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rpm |
kW |
Ps |
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1500 |
常用功率 |
1018 |
1380 |
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備用功率 |
1120 |
1520 |
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-. 柴油機性能符合GB/T2820
-. 標定功率根據GB/T1147.1
→常用功率：用于可變載荷應用，全年無使用小時限制。連續運行24小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的80%。
→備用功率：在電網電力發生斷電時應用，或在試驗條件下應用，全年使用時間最多不超過200小時。連續運行24小時的平
均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。
不得超負荷運行
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◎ 基本規格 |
◎ 燃油耗 |
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?柴油機型號 |
6WTAA35-G310 |
?功率 |
lit/hr |
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?柴油機型式 |
直列，四沖程，水冷，增壓空冷 |
25% |
67.2 |
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?燃燒方式 |
直噴 |
50% |
123.4 |
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?氣缸型式 |
濕式缸套 |
75% |
178.3 |
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?氣缸型式 |
濕式缸套 |
100% |
240.5 |
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?氣缸數 |
6 |
110% |
274.4 |
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?缸徑 × 行程 |
186 × 215mm |
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?排量 |
35.1 lit. |
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?壓縮比 |
15 : 1 |
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?發火次序 |
1-5-3-6-2-4 |
◎ 燃油系統 |
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?噴油提前角 |
電控 |
?噴油泵 |
衡陽 W28C 泵 |
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?凈重 |
大約 4000kg |
?調速器 |
電控 |
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?外形尺寸 |
2429×1387×2146 mm |
?輸油泵 |
機械式 |
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(L×W×H) |
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?噴油嘴 |
多孔型 |
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?曲軸旋轉方向 |
逆時針（從飛輪端看） |
?開啟壓力 |
290kg/cm2 |
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?飛輪殼 |
SAE 0# |
?燃油濾清器 |
旋裝全流式 |
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?飛輪 |
SAE 18#(齒數 164) |
?燃料 |
輕柴油 |
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◎ 配氣機構 |
◎ 潤滑系統 |
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?型式 |
頂置氣門 |
?潤滑方式 |
壓力飛濺式 |
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?氣門數 |
每缸 2 進 2 排 |
?機油泵 |
曲軸帶動齒輪方式 |
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?冷態氣門間隙 |
進氣門 0.4mm |
?機油濾清器 |
旋裝全流式 |
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排氣門 0.45mm |
?機油容量 |
最大 100 L |
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最小 75 L |
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◎ 氣門正時 |
?偏置油底殼傾斜角 |
前傾 25° |
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開啟 關閉 |
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后傾 35° |
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?進氣門 |
40°BTDC 48°ABDC |
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左傾/右傾 35° |
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?排氣門 |
54°BBDC 30°ATDC |
?潤滑油 |
參考使用保養說明書 |
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◎ 冷卻系統 |
◎ 柴油機數據 |
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?冷卻方式 |
淡水循環冷卻 |
?冷卻液流量 |
1150L/min @1,500 rpm |
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?冷卻液容量 |
78L |
?冷卻液熱損失 |
153kcal/sec @1,500 rpm |
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(僅發動機) |
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?中冷器熱損失 |
64kcal/sec @1,500 rpm |
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?壓力系統 |
Max. 0.5 kg/cm2 |
?空氣流量 |
74.9m3/min @1,500 rpm |
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?水泵 |
離心式，皮帶帶動 |
?排氣流量 |
182.6m3/min @1,500 rpm |
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?水泵流量 |
1150L/min |
?排氣溫度 |
650 °C @1,500 rpm |
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at 1,500 rpm (engine) |
?最大允許阻力 |
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?調溫器 |
蠟式 |
進氣系統 |
3 kPa (新濾芯) |
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開啟溫度. 77°C |
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6 kPa （臟濾芯，需更換） |
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全開溫度. 90°C |
排氣系統 |
11 kPa （最大） |
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?風扇 |
吹風式，鐵皮風扇 |
?最高允許海拔 |
2000 m |
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直徑 1371 mm, 8 片 |
?中冷器阻力 |
16 kPa |
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功耗 30 kW |
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◎ 電器系統 |
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?發電機 |
27V×55A |
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?電壓調節器 |
內嵌式，集成電路式調節器 |
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?啟動馬達 |
24V×13kW |
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?蓄電池電壓 |
24V |
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?蓄電池容量 |
200 AH |
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