很多人都對這個問題不太了解:汽車怠速時是否可以給電瓶充電，因為怠速時發動機轉速很低，也難怪大家會有這個疑惑。不過可以肯定的是發動機怠速時仍然可以給電瓶充電。
1、發動機怠速時發電機電壓足夠充電嗎？
答案是足夠！因為汽車的發電機輸出電壓是恒定的，否則怠速時電壓低，轉速升起來后電壓過高會損壞車用電氣設備的。
2、怠速時發電機電流夠用嗎？
答案仍然是夠用，國家規范里對發電機的要求，發電機1500轉就可以輸出足夠充電的電流了，普通汽車電瓶容量一般在55-85安時，最佳充電電流一般默認是容量的10%，即便最大容量為100安時其充電電流是10安，而現在車用發電機大部分都是12V80安的，1500轉時輸出電流最低是32安，足夠了。
3、發動機怠速時轉速大概在750左右，怎么保證發電機轉速能達到1500轉呢？
發動機輸出端通過皮帶驅動發電機，而發電機的皮帶輪直徑小多了，所以怠速時發電機轉速輕松可以達到1500轉。
現在很多車都帶有電量管理系統，實時監控電瓶溫度，電壓電流，以控制發電機發電量，比如車輛在減速時可以改變勵磁電流，增加發電機功率，快速給電瓶充電，也算是變相的制動能量回收了，奧迪就有這個系統。電瓶充滿電后會停止發電機輸出，不耗費發動機功率，以此達到節能的目的。